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2020年的打開方式太特別，突如其來的新型冠狀病毒首先在我國爆發(fā)，近日又開始在全世界范圍內(nèi)爆發(fā)，截至當(dāng)前已有61個國家有確診病例。武漢和全國人民以及全世界人民一起共同對抗疫情，共渡難關(guān)。
抗疫期間，作為供給側(cè)最主要的能源市場——煤炭行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色，尤其關(guān)系到民生問題的動力煤行業(yè)。
近期，國內(nèi)動力煤市場整體需求偏弱，呈下行態(tài)勢。上游主產(chǎn)地煤礦加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的腳步，供應(yīng)量逐步增加。而下游電廠的日耗仍處于低位，庫存高位（截至3月2日，沿海六大電廠日耗為45.07萬噸/天，合計庫存為1773.12萬噸），下游需求很弱，港口動力煤價格持續(xù)承壓。截至當(dāng)前，秦皇島港5500大卡動力煤貿(mào)易商主流報價在570元/噸左右，環(huán)比上周同期下降4元/噸。
圖1：秦皇島港5500大卡動力煤價格走勢
進(jìn)口煤市場受我國動力煤市場需求持續(xù)偏弱影響，價格承壓下行。一位貿(mào)易商表示，現(xiàn)階段，我國煤炭市場上3800大卡的印尼煤貨比較多。截至2月27日，新沙港3800大卡印尼煤提貨價375元/噸，環(huán)比上周同期下降5元/噸。動力煤進(jìn)口量排名第二的澳洲動力煤價格也在下跌。截至2月27日，防城港5500大卡澳洲動力煤提貨價630元/噸，環(huán)比上周同期下降5元/噸。
圖2：新沙港3800大卡印尼煤價格走勢
圖3：防城港5500大卡澳洲動力煤價格走勢
現(xiàn)階段，疫情在全球的蔓延無疑加大了歐洲市場的悲觀情緒，歐洲動力煤市場持續(xù)承壓下行。近期，歐洲ARA港口庫存不斷累庫，倫敦動力煤價格已經(jīng)跌至近八個月來市場最低價。截至2月28日，ARA港口6000大卡動力煤CIF價46.00美元/噸，同比上周同期下降1.7美元/噸。
占中國動力煤進(jìn)口量排名第二的澳洲動力煤價格近期也在下降。截至2月28日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛刍曳?0%的5500大卡澳洲動力煤FOB 價55.95美元/噸，同比上周同期下降2.45美元/噸；灰分23%的5500大卡澳洲動力煤FOB 價54.5美元/噸，同比上周同期下降2.4美元/噸。
圖4：ARA港口6000大卡動力煤CIF價
圖5：紐卡斯?fàn)柛?500大卡動力煤（灰分20%、23%）FOB價走勢
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