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全球LNG市場供應將持續(xù)寬松
作者: 來源: 中國石化雜志 發(fā)布時間: 2019-11-15

2019年,全球LNG(液化天然氣)項目迎來投產高峰期,全球LNG市場由“供需兩旺”轉向“供應寬松”。在合同貿易方面,貿易合同由“短小”向“短中長”轉變,貿易合同定價方式更加多元化。展望2020年全球LNG市場,新增LNG產能依然顯著,全球LNG現(xiàn)貨價格仍將低位運行。

全球LNG市場的新特點

2019年全球迎來LNG項目投產高峰。截至8月,全球有6個LNG項目投入商業(yè)運營,新增產能2366萬噸/年,分別位于美國、俄羅斯、澳大利亞。全年有11個LNG項目計劃投入商業(yè)運營,新增產能3886萬噸/年,高于2018年實際投產產能(2755萬噸/年)。

澳大利亞Ichthys LNG項目2號生產線于今年3月投產運營,總產能達到7990萬噸/年,澳大利亞超過卡塔爾,成為世界上擁有最大液化天然氣產能的國家。美國是2019年全球新的液化生產線投運最多的國家,Corpus Christi LNG項目1號生產線、Sabine Pass 項目5號生產線、Cameron LNG 項目1號生產線相繼投入商業(yè)運營,為美國LNG出口快速增長奠定基礎。俄羅斯繼2017年實現(xiàn)首次出口LNG以來,繼續(xù)擴大Yamal LNG項目的產能,其3號生產線于2月投入商業(yè)運營,Vysotsk LNG 項目1號生產線也于5月投入商業(yè)運營,進一步提升了LNG出口能力。

澳大利亞、美國、俄羅斯、卡塔爾是LNG貿易增量的主要供應國家。隨著新項目和新生產線的不斷投產,2019年上半年全球LNG出口供應持續(xù)增長。卡塔爾依然是傳統(tǒng)的出口大國,澳大利亞和美國保持2016年以來的快速增長趨勢,俄羅斯也延續(xù)著2017年首次LNG出口后的良好勢頭,4個國家的出口增量貢獻了全球貿易增量的77%。

LNG市場轉向“供應寬松”

2019年亞洲地區(qū)主要LNG進口國家和地區(qū)LNG需求增長放緩,除中國大陸外,日本、韓國、印度、中國臺灣地區(qū)LNG需求出現(xiàn)不同程度的下降。歐洲成為今年消納全球新增LNG產量的最大市場。

隨著資源國一批重大LNG建設項目的陸續(xù)投產,以及亞洲地區(qū)部分消費國市場需求出現(xiàn)增長放緩,2019年全球LNG市場格局出現(xiàn)調整,由上年的“供需兩旺”轉變?yōu)椤肮獙捤伞?。新增LNG供應的增加,給LNG現(xiàn)貨價格帶來下行壓力,美國Henry Hub現(xiàn)貨價格、歐洲NBP現(xiàn)貨價格及東北亞LNG現(xiàn)貨價格呈現(xiàn)不同程度的下跌。

美國現(xiàn)貨價格穩(wěn)中下降。 2019年上半年,美國Henry Hub現(xiàn)貨平均價格為2.7美元/MMBtu,比上年下降7.7%。在經歷了1月的短暫價格相對高位后,2月Henry Hub價格跌落至2.7美元/ 百萬英熱單位以下。隨著居民和工業(yè)需求增加,3月價格略有復蘇,4-5月基本穩(wěn)定在2.6美元/百萬英熱單位以下,6月下探至2.4美元/百萬英熱單位。

歐洲現(xiàn)貨價格一路下探。2019年上半年,英國NBP均價為5.2美元/百萬英熱單位,比上年下降32.6%。受油價下行和暖冬影響,年初以來價格一路下行,3月NBP價格為5.2美元/百萬英熱單位,同比下跌42.8%。在供應充足和需求疲弱的背景下,二季度NBP價格繼續(xù)下行,由4月的4.6美元/百萬英熱單位下跌至6月份的3.7美元/百萬英熱單位。

東北亞LNG現(xiàn)貨價格下跌明顯。2019年上半年,東北亞LNG現(xiàn)貨到岸均價為6.9美元/百萬英熱單位,比上年下降23.8%。隨著采暖季的結束,東北亞LNG現(xiàn)貨均價從1月的9.4美元/百萬英熱單位下降至4月的5.9美元/百萬英熱單位,5月達到4.7美元/百萬英熱單位的低谷,6月價格稍有回升。

LNG貿易日趨靈活

受供應側和需求側各種不確定性的影響,2015~2017年全球LNG貿易合同期限越來越短,年度合同量越來越小。連續(xù)3年全球LNG貿易新簽訂合同的平均期限不到10年,合同年度交易量不到100萬噸。由于供應側新項目不斷投產和需求側需求國長約合同相繼到期,2018年、2019年全球LNG貿易新簽訂合同向“短中長”轉變,新簽訂合同的平均期限為15.3年,平均年合同量為174萬噸。

在貿易合同簽署方面,美國通常基于亨利中心Henry Hub天然氣指數(shù)定價,亞洲地區(qū)長貿LNG合同普遍與油價掛鉤,近年來與油價掛鉤斜率已逐步下降,目前維持在11%~12%。2019年首次出現(xiàn)與煤炭價格掛鉤的LNG定價方式。4月,殼牌公司和日本東京燃氣公司簽署了一份為期10年基于煤炭指數(shù)定價的無約束力LNG供應協(xié)議。該協(xié)議標志著LNG的定價方式正隨著需求和現(xiàn)貨貿易的增加而變得越發(fā)多樣化。

2020年LNG市場展望

2020年美國Cameron LNG項目2號、3號生產線(800萬噸/年),Corpus Christi LNG 項目(150萬噸/年)、Elba Island LNG項目7-10號生產線(100萬噸/年),F(xiàn)reeport LNG項目2號、3號生產線(1020萬噸/年),Sabine Pass LNG Debottleneck項目(300萬噸/年),俄羅斯Portovaya LNG項目(150萬噸/年)、Yamal LNG項目4號生產線(90萬噸/年)、馬來西亞PFLNG Dua 項目(150萬噸/年),阿曼Oman LNG項目1號生產線(50萬噸/年)計劃投產運營,合計有11條生產線,新增液化能力2810萬噸/年。2020年新增LNG供應雖然未達到2019年的記錄新高,但增量依然顯著,全球LNG市場供需依然寬松。

2020年全球天然氣供需寬松,天然氣價格將低位運行。美國天然氣需求保持穩(wěn)定,產量將進一步提升,LNG出口隨液化產能投產繼續(xù)增加,整體供需寬松。受新能源發(fā)展以及煤電的擠壓等因素影響,歐洲天然氣需求增速將放緩。受中美貿易摩擦影響,美國LNG出口主要以歐洲為目標,將與俄羅斯管道氣在歐洲市場博弈,形成競爭局面,對歐洲氣價形成打壓。亞洲主要國家LNG需求增長放緩。在中國,中俄東線天然氣管道將于2019年底建成投產,對國內LNG市場需求產生一定規(guī)模的替代作用;在日本,核電重啟將影響LNG需求增長;在印度,國內基礎設施建設較慢,限制了天然氣及LNG需求市場快速增長。由于全球LNG出口能力持續(xù)增強,供應充足,而需求增長有限,2020年美國、歐洲、亞太三地市場氣價將低位運行。